Friss�t�s

2017.06.15. 00:27 Verhovina

Most vertem am�gy tele (kupakig Burki m�dra), �s a m�ltkori t�ra fogyija 3,33 l eszerint. Tetszik

2017.06.15. 00:19 Verhovina

Megfuttattam kicsit m�r a J�w�t is, a tavaszi fakid�l�s-t�ra �ta nem is ment, kiss� r�m is hozta a fr�szt, hogy leporol�s ut�n p�ccr�ff, azt�n r�tettem a l�mp�t kipr�b�lni, le�llt. N�zem csak pisl�kol. Az akksi kicsit lesov�nyodott a d�gl�sben, nem is csoda, mert m�g a 634-eshez vettem, �s abban sem t�lt�ttem soha, csak az els� pr�bak�re ut�n, amikor lemer�lt. Am�g felvettem a motoroscuccot, odatettem kicsit forrni, �ssze is kapta mag�t annyira, hogy j� legyen, a motorba meg m�r t�lt�dik fordulaton. �gy is lett. Meg sem �rzi szinte a k�tszem�lyt, odafele Egernek sehol sem kellett 3-adik al� tenni, s�kon meg duruzsolva viszi utaz�ba �gy is a 80-85-�t. Nagyon szeretem ezt a motort. Csak s�t�tbe szar ez is, gyertyaf�ny, kettesbe kell forgatni, ha l�tni akarsz valamicsk�t. A temp� s�t�tben er�sen korl�tozott, ha nem vakba akarok menni.

2017.06.14. 20:01 Bari

Az olaj l�nyege, h legyen! �n mindenbe 10-40est teszek, mert az van ingyen.

2017.06.14. 19:28 Gergo

Dehogynem, egy csom� olajnak rendes viszkozit�si diagramja is van �s m�g nyilv�nosak is. Elek Peti p�ld�j�val meg pont nekem adt�l igazat, mert a Simson kuplungt�rcs�i t�m�r m�anyagb�l vannak �s sejt�sem szerint ma m�r nem haszn�lnak ilyen lamell�kat Am�gy meg teljesen j� az �sv�nyi, ha csak a v�lt�t keni, meg g�rd�l�csap�gyakat, �n akkor haszn�lok szintetikust, ha van sikl�csap�gy, (modern) kuplung, stb. l�sd pl. az F650 f�tengely�n�l k�t sikl�- meg egy goly�scsap�gy van, meg ugye fel�l a vez�rm�tengelyek is sikl�csap�gyasak nyilv�n.

2017.06.14. 16:12 Bomberz400

Hi�ba mutat j� �rt�ket a sz�mit�g�pen valami ha k�zben val�s�gba rohadtul nem tud semmit:D Mit n�znek az olajszakik akik a dobozra r�irj�k a mins�it�st?:D  Azt hogy hidegen pl 0 fokon fokon vesznek bel�le egy kenetet elemzik meg melegen pl 100 Fokon megint vesznek egyet �s elemzik �s a kapott adatok alapj�n finganak valamit.  Azt semelyik gy�rt� nem m�ri sajnos manaps�g  hogy mit produk�l az olaj 180 meg 200 Fokon egy leveg�s hengerbe:S Egy leveg�s motorba f�leg ekkora teljesitm�nyn�l �s terhel�sn�l mint ami az Xt be van teljesen m�shogy viselkedik az olaj.  Egy kopott motorn�l meg alap a s�r�bb olaj haszn�lata ne az�rt hogy ne egye hanem hogy ne kopogjon minden kottyan�s ott ahol csak siklani k�ne csak kop�s z�m�l�s mar�d�s az anyagnak.  A jap�n ezt nem irja mert a jap�nn�l ha valami kopott azt kicser�lik �s nem az olaj s�r�s�g�vel n�velik az �lettartamot. .. Jap�nba bem�sz a szak�zletbe �s ha neked egy 50 es �vek beli  jap�n motorod van 1 napon bel�l kapsz hozz� alkatr�szt �s hazam�sz vagy elviszed m�helybe �s belerakod rakatod.  Ha l�g a f�tengelyed �s f�ratni k�ne akkor nem az a megold�s hogy megfuratod �s �sszerakod me harmad annyit nem fog birni a friss f�r�s mint amennyit alapm�rettel futott.  a 80w90 simsonba nem val� de arra nem is az van r�irva:D sae 20-30 L�sd Elek Peti sose haszn�lt szintetikus geciket  csak jo fajta �sv�nyit �s vo�l� �tl�pte a bontatlan blokkal a 100ezer Km-t egy �tlag simson nem fut el 30ezer Km-t f�r�s n�lk�l hi�ba az elf meg a repsol:D

2017.06.14. 15:40 Verhovina

Kinek a pap, kinek a papn�, nekem a hajt�m�olaj jobban bej�n, csendesebb, finomabb is vele a v�lt�, J�w�s f�rumokon is erre esk�sznek, nekem is bev�lt. A Danuvi�n a melegen ber�g�skori kuplungmegcs�sz�st is megoldotta. Egyebet nem tudok mondani, k�rem kapcsojjja ki

2017.06.14. 15:32 Gergo

Igen, kocsiv�lt�ba, ahol a kuplungot nem az olaj keni.

2017.06.14. 15:32 Verhovina

S�t m�g megkeverem 5 liter SAE30-as Kamazzal, hogy kicsit gazdas�gosodjon a liter �r, m�g �gyis j� lesz egy SAE45-nek De mivel nekem eszik rendesen, �gy nem ezer km-ekre, meg �vekre haszn�lok egy olajat, ink�bb csak �r�kra, 100 km-ekre. A Golfba 2 �vente ~15 ezrenk�nt cser�lem, abba megveszem a legolcs�bb, de m�rk�s 10W40 olajat, de az nem fogyaszt egy cseppet sem, soha nem kell r�t�lteni, ott sz�m�t az�rt, hogy milyen.

2017.06.14. 15:28 Verhovina

�n a v�lt�ba hajt�m�olajat szoktam �nteni, �n m�g �gy tanultam

2017.06.14. 15:25 Gergo

Pet�k, ilyet t�lem az MZ v�lt�ja kap, az is csak a sikl�csap�gyak miatt

2017.06.14. 15:24 Gergo

Egy mondatban �sszefoglalva, ha XT350-em lenne, �s 20W50 lenne az 1985-ben el��rt olaj, akkor ma tenn�k bele szintetikus 10 vagy 15W50-et, esetleg ny�ron 20W50-b�l valami norm�lisat

2017.06.14. 15:24 Verhovina

�n most ilyet fogok venni a Bog�rba �s XT-be, ny�rra. T�len ezek a g�pek �gyse mennek, nem kell a 20-as h�gs�g.

2017.06.14. 15:22 Gergo

H�t ezzel nagyon nem �rtek egyet Az olaj l�nyege az, hogy milyen a viszkozit�sa �zemi h�m�rs�kleten, egy�bk�nt egy szintetikus olaj minden param�tere jobb, mint egy �sv�nyi�. Az �sv�nyi akkor kellhet, amikor a kuplung olyan �sk�v�let (pl. paraf�s, vagy m�s r�gen haszn�lt s�rl�d�bet�t van benne), hogy a szintetikust�l megdagad, cs�szik, stb. egysz�val csak az �sv�nyival haszn�lhat�. Olyankor is megfefel� viszkozit�s�t kell v�lasztani. Ez a ,,l�gh�t�ses motorba csak �sv�nyit" ugyanolyan t�ves legenda, mint az, hogy a Simsonba 80W90 kell, vagy hogy a r�gi szoci motorok csak Arollal vagy m�s �sv�nyi szutykokkal m�k�dnek j�l. Persze, szarabb a hangja szintetikussal, ha m�r annyira sz�t van peregve, hogy az Arolb�l lerak�d� koksz t�m�ti az �ri�si h�zagokat A BMW-re is sokan mondj�k, hogy csak �sv�nyi kell bele, �n meg sim�n belerakom az Elf 10W50-et, ami melegen nem v�zszer�, meg hidegen se lekv�r.

2017.06.14. 15:10 Bomberz400

UHH szerintem �t k�ne helyezni a topikot G�pj�rm� intellektu�lba XDD Tiszt�zzuk a dolgokat.:D   S�k�  az�rt pergett sz�t a szarod me baszt� felujitani amikor Gy�rk elhozta m�r akkor mondtam, hogy sz�t kell szedni mert jobban cs�r�g mint az MZ-m ami benne volt olaj annak semmi k�ze nem volt ahhoz hogy most sz�tpergett annak ann�l ink�bb hogy lement�l vele 180 kil� terhel�ssel 280 km-t 110 es temp�val Hegynek az nem megszorult hanem sz�tpergett az f�tengely �s amugy nem most kezd�d�tt m�r volt el�jele.  Az hogy a dug� oldala meg van s�lve az val�szin� az�rt van mert a reteksok f�mt�rmel�k ami kij�tt a f�tenegelyedb�l beker�lt mindenhova hi�ba az olajsz�r� az csak a hengerfejbe vezet� olajat sz�ri neked De nagy val�szin�s�ggel az olajpumpoa fogaskerek�t is sz�tbaszta ez a m�velet az�rt vannaka  kis feh�r m�anyag darabok �s ez�rt lila a vez�rm�teneglyed is mert nem kapott olajat fentre.  Olaj �gyben meg Pet�knak adok igazat hj� nem a kamaz olaj kell bele de a s�r� 20W50 �sv�nyi.  Nem az�rt kell bele �sv�nyi olaj mert nem volt jobb...  de ezt hi�ba magyar�ztam Sisk�nak is mert a leger�sebb m�k�d� leveg�s motorja az a pann�nia rettenet amivel volt felfut�n. Igen volt jobb s�t m�r a 70 es �vek v�g�n irtak el� a jap�nok szintetikus olajakat a g�peikbe de a VIZH�T�SESEKBEEE amik 100 fok f�l� nem mennek. N�zd meg a klr 250 endur� �s �rdekes m�don szinti olajat irnak hozz� mert vizh�t�s 130-180 fok az alap �zemi h�fok az Xt n�l 7-8 sz�zadra vannak f�rva a hengerek gy�rilag... (a trabant� 6sz�zad)  tudj�tok mit csin�l a szintetikus olajotok 180 fokn�l? �tsziv�rog az alu�ntv�nyen olyan h�g... Az �sv�nyinak m�g akkor is van ken�se �s n��mi s�r�s�ge amikor 200 fokos.   Nem a legolcs�bb szart kell megvenni �s megfelel� id�k�z�nk�nt kell cser�lni ennyi. Nem rossz dolog a szintetikus olaj ha vizh�t�ses motorom lenne �n is belerakn�m.  �s ahogy pet�k mondja kell bele a s�r�bb olaj  amikor aZ Xt kij�tt a gy�rb�l null�s h�zagokkal precizen �sszerakva akkor r� irt�k a 10w40 et vegyes �ghajlatra utcai haszn�lathoz a TT hez m�r 20W40 et irtak s�t tart�s 25 fok f�l�tti k�ls� h�m�rs�klethez 20w50 et. mert ott benne volt a pakliba hogy terepen nem olyan halad�s mint aszfalton... nicns menetsz�l.  Kis �rdekess�g nekem az XS 400 hoz 70 es �vebe tart�s 10 fok alatt 10w30 at irtak el� �s tart�s 30 fok f�l�tti �tlag haszn�lathoz meg 20w50 et. (hogy ki az aki egy 180 kil�s t�rasport motort 10 fok alatt tart�san haszn�l azt nem tudom de ez van benne a k�nyvben :D )

2017.06.14. 15:02 JANI

Nek�nk j� ez a h�tv�ge, tudunk menni kistokajba, ny�kre, vagy ahol buli van. De a j�v� h�tv�g�n nem lesz�nk k�pben...

2017.06.14. 14:55 Rescue

En is dolgozom vas�rnap nappal, j�v� h�ten k�ne engedni egy partyt, az beadn�! 2017.06.14 08:32 Gabo „ nek�nk sajna nem j� ez a h�tv�ge Kistokajra, mert c�ges rendezv�nyen kell megjelenni

2017.06.14. 14:03 JANI

2017.06.14. 13:24 Sakoo

A blokkot meg nem huztam szet, de szopok a csillagcsavarokkal en is. Ugy szokott mukodni a dolog hogy elverem a fejet, utana utheto vegu csavarhuzoval uj hornyot nyomok bele es azt megtekerem vizpumpafogoval. A spirro.hu-n amugy pont xt 225 hoz arulnak prox felujitokeszletet, az enyemhezbezzeg nincs! De nem eleg a bt fele altal belinkelt hajtokar, kell a kosar is meg a csapszegek. Szerintetek furas es uj dugo kell? Mert a tied ugy eszi az olajat puxi hogs az valami gyalazat, de az enyem meg most sem fustolt szinte semmit, meg a megszorulas utan sem.

2017.06.14. 08:32 Gabo

nek�nk sajna nem j� ez a h�tv�ge Kistokajra, mert c�ges rendezv�nyen kell megjelenni

2017.06.14. 08:01 Verhovina

350-eshez legal�bb k�nnyen tal�lsz majd �j  hajt�kart az ebayen, szerintem egy 30-asb�l meg lesz. Nem kell majd szenvedni, mint a 250-essel. Ezekszerint az �n 250-esemet el�gg� k�m�lhett�k, hogy 78E-t futott el a gy�rival. Blokkh�z kereszthorny� csavarjai am�gy k�nnyen j�ttek? Nekem j� bar�tom volt egy hidegv�g� :)

[K�s�bbi] [20709-20690] [20689-20670] [20669-20650] [20649-20630] [20629-20610] [20609-20590] [20589-20570] [20569-20550] [20549-20530] [20529-20510] [20509-20490] [20489-20470] [20469-20450] [20449-20430] [20429-20410] [20409-20390] [20389-20370] [20369-20350] [20349-20330] [20329-20310] [20309-20290] [20289-20270] [20269-20250] [20249-20230] [20229-20210] [20209-20190] [20189-20170] [20169-20150] [20149-20130] [20129-20110] [20109-20090] [20089-20070] [20069-20050] [20049-20030] [20029-20010] [20009-19990] [19989-19970] [19969-19950] [19949-19930] [19929-19910] [19909-19890] [19889-19870] [19869-19850] [19849-19830] [19829-19810] [19809-19790] [19789-19770] [19769-19750] [Kor�bbi]