Bemutatkoz�s:

Izs Planeta 2 K

Az �gy kezd�d�tt, hogy m�r r�g�ta szerettem volna egy norm�lis motort. Egy nagyon tr�ger Kom�r volt nekem addig. Az akkori mel�helyemen okt�ber v�g�n felmondtam �s �sszesz�moltam, hogy mennyi della gy�lt �ssze. Figyelgetni kezdtem a h�rdet�seket, l�ttam, hogy ennyi p�nzb�l nem j�n ki a Ducati Desmosedici, �gyhogy ink�bb a veter�nokra sz�k�tettem a keres�st. Igaz�n nem tetszett egy t�pus sem, az Izs pl�ne nem, mert nem tudtam, hogy a Planeta 3-ast�l van szebb �s jobb is. Azt�n �szrevettem egy Planeta 2-est, ami egyb�l bej�tt nekem! Csepptank, nagy henger, nagy ker�k, sz�ltam is az akkori ap�sjel�ltemnek, aki j�tt a Transittal �s ment�nk �rte Par�dsasv�rra. Nagy szak�rtelemmel megvett�k. Iszonyat nagynak �s neh�znek t�nt, alig mertem tologatni ide-oda. Kipr�b�lni h�listen nem kellett, mert nem idnult, csak hidegind�t�spr�vel, de azzal meg �gy j�rt mint egy megkerg�lt varr�g�p. Na, mindegy, gondoltam �gyis sz�tkapom, majd lesz abb�l vil�gj�r� csodamasina. Elv�gre az�rt vettem, mert szeretek b�tyk�lni, �gy eml�kszem a motoroz�s m�sodrend� volt a d�nt�sn�l.

A fel�j�t�sr�l, neh�zs�gekr�l itt j�hetne egy t�bboldalas r�sz, el�g hozz� annyi, hogy 2008 november v�g�n fogtam hozz� �s 2009 augusztus elej�n ment m�szakira. A fest�sen k�v�l mindent �n csin�ltam rajta. Ezalatt j�rtam az A jogsira is. Ez volt az els� motor, amit fel�j�tottam, voltam amat�r h�z�saim.

Azt�n j�tt az oldalkocsis sztori. El�sz�r kulit akartam, mert volt akkor egy csaj, akit nagyon b�rtam �s szerettem volna vele bej�rni a vil�g legfrank�bb helyeit �s hogy legyen hov� pakolni. Terveztem is egyet, Izs diz�jnban, azt�n felvil�gos�tottak, hogy nem lehet azt csak �gy hegeszteni otthon, pap�r kell arra, meg m�g rendsz�m is. Naj�, mondom, akkor dobom a t�m�t �s akkor elkezdtem figyelni az oldalkocsis h�rdet�seket. Tal�ltam egyet, azt �rta Duna, k�zel volt, itt Eger mellett, lementem ap�m kocsij�val. L�tom, hogy nem Duna, j� lesz az Szentesinek is, megvettem 12ezer�rt, �r�ltem mint majom a fark�nak. (A b�csi, aki eladta vak volt, a t�rt�nete pedig annyi, hogy 24 �ves kor�ig motorozott �s akkor ment el a l�t�sa. Az�rt vette az oldalast, hogy majd a fia megcsin�lja �s elviszi n�ha, de az leszarja az �reget, uh megfogadtam, hogy ha elk�sz�l�k vele, lemegyek az �reg�rt �s elviszem mtorozni.) Azt�n az oldalkocsir�l kider�lt, hogy nem is szentesi, de nem is Izs, nem is Stoye, de mindegyikre hasonl�t egy picit. Nem volt �trohadva sehol, pedig csak egy Trabi motorh�ztet� v�dte, meg oldalr�l egy bokor.

Azt�n k�l�n t�rt�ra volt alv�zat szerezni hozz�, mert az az �sszevissza hegesztett valami amivel vettem, valahogy „nem volt kompatibilis” az Izzsel. V�g�l m�g 23ezer volt egy Izs alv�z. Az oldalas g�p id�n j�niusra lett k�szen �s tudom aj�nlani az �rz�st mindenkinek! Sokkal jobb, mint sz�l�zni!

Elmondhatom, hogy j�l siker�lt a fel�j�t�s, mert m�g nem hagyott cserben, pedig sokat haszn�lom, �gy ny�ron, heti 2-300km biztos belemegy. Nem egy rak�ta (sokkal ink�bb  plan�taJ) �s nem is t�l takar�kos, de megy!

P�r k�p a vasr�l